プレリュード 普段の出来事

洗車〜ドライブ〜給油

washing, driving & filling up


寒い日と暖かい日を繰り返しながら少しづつ春に向かいますが、暖かい日が2月の週末で雨も降らず風も穏やかな日なんてなかなかありません。

青空まで出ているのですからじっとしてはいられません。

やることといえばまたいつもの洗車です。

洗車-1

1/21以来なのでちょうど3週間ぶりです。

雪が運んできた泥で汚れてしまっているのでさっぱりさせます。

洗車-2

こんなもんですかね。

洗車後-1

「綺麗なプレ = 安堵感」です。

洗車後-2

きれいになった横のラインを眺めて自己満足です。

洗車後-3

今日は何が良いかって、路面が乾いているんです。

路肩に少々雪は残っていますが、ノーマルタイヤでも走行に支障はありません。

バッテリーの調子が気になりますが、暖機運転をして様子を診たところ行けそうです。

というわけで先日現状で精一杯フル充電してマイナス端子を外しておいたバッテリー繋いで、タイヤのエアを入れ直して試乗してきました。

エアホークプロ


ドライブ-1

気温が上がっているおかげかもしれませんが、笑いが出るほどに調子が良い。

ドライブ-2

プレリュードが調子良いとなぜか自分も調子が良くなるんですね。

ドライブ-3

遠くにうっすら佐渡が見えます。

ドライブ-4

正月にロードスターを運転したり、最近は通勤にカプチーノを使っています。

どちらも運転していて最高に楽しいのですが、プレリュードとは性格が全く違います。

素直にまっすぐ吹け上がるプレリュードは運転していて本当に気持ちが良い。

以前「電気モーターの様なエンジン」と言っていた何かの記事がありましたが、今日はまさにそれを感じました。

来週からは徐々に気温が下がって行くらしいです。

ガソリンがなくなりそうなので満タンにして帰宅します。

去年の10月以来の給油なのでかなり久しぶりです。

給油-1
給油-2
給油-3

滅多に給油しないので今まであまり燃費を把握していませんでしたが、実燃費は9.5でした。

サーモSW絡みでアイドリング状態が多かったことを考えればずいぶんと良い燃費です。

実燃費


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たつきち

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