Replaced the idle adjust screw.
予備のアイドル アジャスト スクリューは以前購入したものがあります。
アイドリングの安定に少しでも寄与しないかと思い、今回交換することにしました。
ちなみに前回 のプラグコードの交換やEACVの再クリーニングの記事は以下です。
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EACVの確認
Checked EACV. 前回 エンジンの吹けが悪かったことの対応策としてプラグコードを新品に交換しました。 プラグコードを交換した効果を確認もせずにEACVを取り外しに掛かりました。昨年の4月に一 ...
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部品番号は16016-PM6-005です。
他車との共通部品なので今でもAmazonやモノタロウで600円くらいで購入できます。
Oリングが付属します。材質は真鍮でしょうか。
![パーツリスト](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/N-1.jpg)
アイドル アジャスト スクリューの周りはチューブなどが多くアクセスしづらいので外せるものは外します。
![インテークマニホールド](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_2966-1024x768.jpeg)
ついでにEACVが取り付けられているインテークマニホールドの内側を覗いてみたいので、ゴム製のエアーフローチューブも外します。
![エアーフローチューブ取り外し後](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_2970-1024x768.jpeg)
バタフライの向こう側を照らしながら覗いてみました。
思っていたより汚れていませんでした。
![インテークマニホールド内側_1](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_2973-1024x768.jpeg)
上の方の内壁部もひどく汚れてはいませんね。
![インテークマニホールド内側_2](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_2980-1024x768.jpeg)
では、アイドル アジャスト スクリューを取り外して新しいものと交換します。
写真では分かりづらいですが、取り外した方のOリングはかなりひび割れていました。
先端部はやや黒くなって煤が付いたようになっていました。
![アイドル アジャスト スクリュー新旧](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_2994A-1.jpg)
取り外したねじ穴を覗いてみましたが、特に汚れている感じはありません。
綿棒にクリーナーをつけて軽くクリーニングしておきました。
![アイドル アジャスト スクリューの取り付け穴](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_2995A-1024x625.jpg)
新しいアイドル アジャスト スクリューを取り付けました。
![新しいアイドル アジャスト スクリュー取り付け後](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_2998A-1-1024x576.jpg)
マニュアルに従ってアイドリング調整をします。
回転計を取り付けて、EACVを外し、無負荷状態で600±50rpm。
この範囲に入らない場合はアイドル アジャスト スクリューで調整。
アイドル アジャスト スクリューは左に回すと回転数が上がり、右に回すと回転数が下がります。
![アイドリング調整_1](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_3038-1024x768.jpeg)
次にEACVを接続し、10Aのクロックヒューズを10秒以上外してECUメモリをリセット、無負荷状態で700±50rpm。
![アイドリング調整_2](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_3041-1024x768.jpeg)
ヘッドライトON(ハイビーム)1分以上経過後、700±50rpm。
![アイドリング調整_3](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_3042-1024x768.jpeg)
コンプレッサを作動させて1分以上経過後、800±50rpm。
ちょっと低いですが、一応規定値内に入っているのでヨシとします。
![アイドリング調整_4](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_3052-1024x768.jpeg)
アイドル アジャスト スクリューを交換しての変化は特に感じられなかったです。
そのあとは試乗という名目でラーメン食べてきました。
となり町の名物、生姜しょうゆラーメンです。
ラーメンたいちの正油チャーシュー大盛り 1,250円。
![ラーメンたいちの正油チャーシュー大盛り](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_3063-1024x768.jpeg)
エンジンの調子も悪くならず、良かったです。
![駐車場](https://3rd-prelude.com/wp-content/uploads/2023/09/IMG_3064-1024x768.jpg)
今回は以上です。